據深圳到香港物流公司相關信息，6月15日零時開始，深圳海關正式在皇崗、文錦渡和沙頭角三大公路口岸啟用公路艙單管理模式。做為深圳到香港物流的老牌公司，東勝物流公司已為深圳各口岸公路艙單的全面啟用做好萬全的準備。新模式啟用后，該關貨運通關效率和綜合管理效能將有效提高。


    什么是公路艙單？


    艙單是真實反映進出境運輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體，在國際物流中有著重要作用。艙單管理系統起先在海運口岸使用，自去年10月20日開始，正式開始在深圳關區公路口岸進出口報關渠道切換使用。皇崗海關負責人介紹，使用公路艙單管理系統，企業可提前向海關申報電子艙單數據，提前辦理有關貨物通關手續，海關可以對申報貨物信息進行提前預判分析，加快了貨物通關效率，也降低了企業的通關成本。


    據統計，截至15日下午14時，皇崗關共驗放以公路艙單模式進出境的轉關車輛近400輛。這標志著繼進出口報關渠道之后，深圳關區公路口岸轉關物流作業全面啟動公路艙單管理模式。為確保此次進出境轉關渠道公路艙單改革順利進行，皇崗海關采取了多項保障措施。在6月1日至14日，該關采取了新舊模式并行的方式進行車輛的通關驗放，在進、出口物流現場各安排了一條公路艙單轉關專用通道，在此期間，該關共驗放以公路艙單模式進出深圳到香港的轉關測試車輛250余輛。


    據了解，7月30日零時起，經上述公路口岸進出境深圳到香港，承載采取集中申報方式通關貨物的車輛，必須提前向海關傳輸公路艙單電子數據；非貿業務方面，8月10日零時起，經上述公路口岸進出境，承載ATA單證冊項下貨物、旅客分離運輸行李物品等非貿貨物的車輛，必須提前向海關傳輸公路艙單電子數據；其他業務，經上述公路口岸進出境的空車、空載集裝箱車和使用跨境快速通關模式的車輛，啟用公路艙單具體時間另行通知。


    為保障[深圳到香港物流]公路艙單申報工作的有效運作，提前做好向海關傳輸公路艙單電子數據，集中申報業務等方面工作，我們東勝[物流公司]在5臺電腦上成功安裝公路艙單系統，可同時進行申報工作，為客戶提供更便捷的服務。


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